{"id":28,"date":"2006-09-21T17:02:39","date_gmt":"2006-09-21T15:02:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sergisabate.cat\/blogweb\/?p=32"},"modified":"2009-07-24T21:39:01","modified_gmt":"2009-07-24T19:39:01","slug":"adif-i-renfe-no-saben-colar-nos-el-gol","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/sergisabate.cat\/blog\/adif-i-renfe-no-saben-colar-nos-el-gol\/","title":{"rendered":"Adif i renfe no saben colar-nos el gol"},"content":{"rendered":"

La comunicaci\u00f3 de renfe fa aig\u00fces. I mai millor dit!<\/p>\n

Despr\u00e9s que la setmana passada la connexi\u00f3 ferrovi\u00e0ria entre Barcelona i Val\u00e8ncia qued\u00e9s tallada durant M\u00c9S DE 60 hores a causa de la tempesta, i que un grup de passatgers fes el viatge en 15 hores, quedant el tren (del terror) a les fosques, aturat a Salou a mitjanit, abans d\u2019ahir tan RENFE com ADIF (dues empreses p\u00fabliques que intenten gestionar aquesta ronya de trens) van voler-se excusar.<\/p>\n

<\/p>\n

Posem-nos en antecedents<\/a>. Dimarts va ploure, molt. En aquest pais, no se sap perqu\u00e8, quan plou i neva tot peta, comen\u00e7ant per una xarxa ferrovi\u00e0ria que fot pena. Per aix\u00f2, els retards i les cancelacions van ser una constant des de dimecres i fins pr\u00e0cticament dissabte. Aix\u00f2 va fer que l\u2019estaci\u00f3 de Sants fos un sac de nervis, on la gent estava pujant-se per les parets i efectuar les seves reclamacions i aguantant la resignaci\u00f3. Molts turistes i viatgers van haver-se de quedar a Barcelona o agafar un taxi o un avi\u00f3 per<\/p>\n

\"Massificaci\u00f3<\/p>\n

tornar a les seves destinacions. S\u2019ho van haver de pagar, \u00f2bviament. L\u2019anomenat \u201ccorredor mediterrani\u201d, que fa la l\u00ednia Val\u00e8ncia-Figueres per la costa, sembla estar deixat de la ma de D\u00e9u.<\/p>\n

Els passatgers, encara esperen avui dia que la companyia els hi d\u00f3ni alguna informaci\u00f3 al respecte, per saber qu\u00e8 passa i quan. M\u00e9s que res, els \u201cusuaris\u201d estan tirats a l\u2019andana, i com a m\u00ednim volen que se\u2019ls digui \u201cSenyors, el tren de les 12 passar\u00e0 a les 14\u201d. Almenys INFORMACI\u00d3. Que despr\u00e9s la gent \u00e9s molt rabiosa i se senten massa gemecs, \u00e9s normal.<\/p>\n

B\u00e9, doncs a tot aix\u00f2 que ADIF i RENFE (un duo que fa por, al m\u00e9s pur estil Zaplana-Acebes, mentida rere mentida), van fer una confer\u00e8ncia de premsa per treure\u2019s les puces de sobre<\/a>. Van donar dades, i van dir que tot va anar molt b\u00e9. Digueu-me desconfiat, per\u00f2 m\u2019ho crec ben poc.Segons ells, van ser uns 57.000 afectats, no 400.000 com s\u2019havia dit als mitjans. Va home, va!! I que una pluja d\u2019aquestes dimensions nom\u00e9s passa CADA MIL ANYS!!! <\/strong> Jajaja! A qui volen enganyar? De qu\u00e8 serveix dir aquestes burrades? No hagu\u00e9s sigut m\u00e9s decent dir el que \u00e9s una realitat: \u201cTenim una infrastructura del segle passat, i amb dues gotes tot es para\u201d.<\/p>\n

\n

A m\u00e9s, tan ahir com abans d\u2019ahir tamb\u00e9 es van generar retards importants<\/a> a la xarxa de rodalies, perqu\u00e8 una m\u00e0quina va fotre enlaire els sem\u00e0fors. Una d\u2019aquestes incid\u00e8ncies, per cert, per aqu\u00ed a la comarca. Com que renfe no informa, les diverses fonts apunten llocs des de Sant Sadurn\u00ed fins als Monjos.<\/p>\n

\n

En conclusi\u00f3: Des de comunicaci\u00f3 de renfe, i les estacions, han de canviar immediatament el seu plantejar, i puntalitzar tots els detalls el m\u00e9s aviat possible (que per alguna cosa hi ha pantalles a les andanes!!), i des de la direcci\u00f3, deixar de pensar en l\u2019AVE, i voler ser m\u00e9s \u00fatils a aquells que dia rere dia fan servir la xarxa de rodalies. Per sort, un servidor viatja a Barcelona amb autocar, precissament per no trobar-me amb aquestes incid\u00e8ncies. Ja me les trobar\u00e9 al metro, suposo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La comunicaci\u00f3 de renfe fa aig\u00fces. I mai millor dit! Despr\u00e9s que la setmana passada la connexi\u00f3 ferrovi\u00e0ria entre Barcelona i Val\u00e8ncia qued\u00e9s tallada durant M\u00c9S DE 60 hores a causa de la tempesta, i que un grup de passatgers fes el viatge en 15 hores, quedant el tren (del terror) a les fosques, aturat […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,5],"tags":[],"class_list":["post-28","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-general","category-periodisme-i-comunicacio"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/sergisabate.cat\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/sergisabate.cat\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/sergisabate.cat\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/sergisabate.cat\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/sergisabate.cat\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/sergisabate.cat\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":912,"href":"http:\/\/sergisabate.cat\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28\/revisions\/912"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/sergisabate.cat\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/sergisabate.cat\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/sergisabate.cat\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}