M’envies un missatget?

El dia de Sant Jordi em va arribar una gran notícia. Entre llibres i roses, el jurat del premis NETREPORTER havia escollit aquest bloc com un dels quatre finalistes al premi al millor bloc fet per un estudiant universitari. És un premi de lamalla.cat.

Però ara la decisió final la tindrà la votació popular. És a dir, tu. El lector. Vosaltres podeu decidir que aquest sigui el millor bloc d’un universitari. Per això, espero el vostre suport, i us demano que feu un vot. Que m’envieu un missatget.

Per votar SergiSabate.cat

heu d’enviar un SMS al 25325 amb el missatge

NETREPORTER SERGI

Com podeu veure al banner lateral, el cost del missatge és de només 35 cèntims. Us demano menys que convidar-me a un cafè!

Evidentment, cadascú és lliure d’enviar els missatgets que vulgui, sempre abans del dia 15 de maig. Dels quatre finalistes, aquest és l’únic bloc del Penedès, o l’únic amb el punt cat, o l’únic de l’àmbit de la comunicació…

Serà tot un premi el teu suport. Endavant!

Rodalia.info, Eina Mediàtica

Divendres es va presentar el portal Rodalia.info. La iniciativa és d’un bon amic, en Roger Melcior, que ha gaudit del suport d’en Daniel i l’Anna, creatius de pimpampum.net. En Roger ja feia setmanes que li donava voltes a crear una eina així, i finalment s’hi ha llençat.  No diré res que no s’hagi dit fins ara, però, en síntesi, és un portal que recull les incidències a la xarxa de Rodalia i de Ferrocarrils de la Generalitat que els usuaris publiquen al seu Twitter i fent servir uns tags determinats per classificar els tuits.

Impacte mediàtic

El que més ha sorprès al Roger (2.0-man convençut) i als seus companys ha estat la gran repercusió mediàtica de que ha gaudit aquesta inciativa. Això m’ha portat a pensar sobre aquelles lliçons de criteris de noticiabilitat i les diverses teories del gatekeeper. Per què els mitjans de comunicació han destacat tant Rodalia.info?

  • D’entrada, perquè és una iniciativa de servei públic, que pot ser molt útil a molts ciutadans de cara a tenir coneixement de què passa al la xarxa ferroviària.
  • Perquè són els mateixos ciutadans, de baix a dalt, els qui han tirat endavant un projecte totalment lliure i que té com a base i eina de difusió el Twitter.
  • Perquè genera conflicte, doncs és un servei que la pròpia administració, Renfe i Adif ha estat incapaç de desenvolupar i han hagut de ser els usuaris qui informin davant la manca de comunicació de la pròpia companyia.
  • Perquè tot allò que serveix per deixar amb el cul a l’aire -però no sense raó!- Renfe, és notícia.
  • Perquè el mateix dia es va presentar el portal oficial de Rodalia, que és molt institucional però poc pràctic de cara a la informació de servei, que no és tan ràpida com sí ho és el Twitter.

Recull de premsa

Tota iniciativa ha d’acabar tenint un portaveu que doni la cara i expliqui el projecte al públic. És important que existeixi una veu única, que centralitzi i tingui clar el missatge a donar. I en aquest cas ha estat el propi Roger Melcior qui ha explicat als mitjans de comunicació què és i el perquè de Rodalia.info. La repercussió es tradueix, a hores d’ara, en 78 aparicions comptabilitzades en diversos mitjans. Desgranades, es resumirien en 26 notícies, 21 posts en blocs, 18 entrevistes, 19 mencions en ràdio -també a la COPE!-, i 7 de vídeos.

A quin motiu més li podeu atribuïr aquesta repercusió?

Enhorabona per la iniciativa i molta sort!!!!!

PD: Aniré actualitzant les xifres a mesura que es vagin actualitzant els links.